Automobilių buferio įpurškimo forma

Nuo gaminio projektavimo, pelėsių projektavimo ir pelėsių srauto analizės turime profesionalią komandą, dirbančią buferio formos projekte, ir yra daugiau nei 15 skirtingo dydžio mašinų rinkinių, skirtų specialiai pelėsių testavimui.

Prieš projektuojantAutomobilių buferio įpurškimo forma---PELĖSIO SRAUTAS

Automobilių buferio dalis yra absoliučiai estetiškas plastikinis komponentas, turintis didelį dydį ir aukštus paviršiaus reikalavimus. Taigi, prieš kuriant gaminį ir formą, geriau naudoti Moldflow, kad būtų galima išanalizuoti gaminio deformaciją, dalies linijos vietą, aušinimo vandens efektyvumą, medžiagos užpildymo klausimą ir kt. 

Formos srautas konkrečiai analizuos šiuos skyrius:


1. Srauto analizės skyrius

užpildymo laikas; slėgis V/P (greičio/slėgio) perjungimo metu; temperatūra srauto priekyje; masės temperatūra; tūrinė temperatūra užpildymo pabaigoje; šlyties greitis ir masė; slėgis injekcijos vietoje; tūrinis susitraukimas išmetimo metu; laikas užšaldyti; šaldyto sluoksnio frakcija; procentas nuo šūvio svorio; oro gaudyklės; vidutinis greitis; suspaudimo jėgos centroidas; suspaudimo jėga; srautas/sijos; užšalusi sluoksnio frakcija užpildymo pabaigoje; materialinis šaltinis; ertmės liekamasis įtempis pirmąja pagrindine kryptimi; ertmės liekamasis įtempis antrąja pagrindine kryptimi; orientacija į pagrindą; orientacija į odą; slėgis; slėgis injekcijos vietoje; slėgis užpildymo pabaigoje; rekomenduojamas cilindro greitis; šlyties greitis (vidurinė plokštuma / sintezė); šlyties įtempis prie sienos; kriauklės indeksas; temperatūra; pralaidumas; greitis (vidurinė plokštuma / sintezė); tūrinis susitraukimas; suvirinimo linijos; išlaikyti spaudimą

2. Aušinimo analizės skyrius

kontūro aušinimo skysčio temperatūra; grandinės Reinoldso skaičius; grandinės metalo temperatūra; grandinės srauto greitis; gaminio viršutinės dalies temperatūra; gaminio apatinės dalies temperatūra;  gaminio dviejų pusių temperatūrų skirtumas; šalta bėgelio temperatūra pelėsių paviršiuje; produkto užšalimo laikas; maksimali produkto temperatūra; šalto bėgio maksimali temperatūra ant pelėsio; vidutinė produkto temperatūra; produkto maksimali temperatūros padėtis; gaminio temperatūros profilis; pelėsių ribinė temperatūra

3. Kreipimosi analizės skyrius

įtempimas pirmąja pagrindine kryptimi; įtempimas antra pagrindine kryptimi; Mises-Hencky stresas; streso tenzorius; įtempimas pirmąja pagrindine kryptimi; įtempimas antra pagrindine kryptimi; deformacijos tenzorius; maksimalus šlyties įtempis; anizotropinis susitraukimas; izotropinis susitraukimas; lenkimo kreivumas; medžiagos orientacija; vidutinė pluošto orientacija

Padarius pelėsių srautą, galima rasti galimą gaminio ir formos dizaino problemą, taip pat galima rasti galimą gaminio formavimosi defektą. Taigi projektuojant šių problemų galima išvengti, o tai gali sutrumpinti peržiūros laiką ir sutaupyti išlaidų. Taigi, esant aukštiems reikalavimams arba didelio dydžio automobilių dalių formoms, geras pasirinkimas prieš projektuojant formuoti.

Projektavimo metuAutomobilių buferio įpurškimo forma 

„Hongmei Mold“ turi profesionalius dizainerius, specialiai tikrinančius armatūrą, kurie gerai žino GD&T piešinį. Mes visada laikomės šių taisyklių:

1. Preliminaraus projekto sudarymas tiksliai pagal užsakovo GD&T brėžinius ir įsitikinkite, kad visi brėžinio taškai yra patikrinti ir laikomasi tolerancijos reikalavimų.

2. Tobulinti dizainą pagal kliento atsiliepimus ir palengvinti pelėsių apdirbimą bei naudojimą, tuo pačiu sutaupant apdirbimo išlaidas ir sutrumpinant pristatymo laiką.

3. Lankstus dizainas, kad klientas galėtų lengvai jį taisyti ateityje.

CNC formų apdorojimas

Taip pat baigus projektavimą, mūsų projekto vadovas patikrins 3D struktūros racionalumą, nes buferio gaminys yra didelė plonasienė liejimo dalis, taip pat išorinė dalis, kuriai reikalingas geras medžiagos ir paviršiaus veikimas. Taigi reikia atidžiai patikrinti toliau nurodytus dalykus:

1. Sienelės storis

Buferio pelėsių sienelės storis turi būti subalansuotas, nes priešingu atveju dėl skirtingo stingimo ar aušinimo greičio jis susitrauks netolygiai, o tai galiausiai sukels gaminio deformaciją, transformaciją arba tuštumą.

2. Grimzlės kampas

Atsižvelgiant į geriausią grimzlės kampą, grimzlės kampas didesnis, jį lengviau išardyti, tačiau gaminio storis bus netolygus, todėl norint gauti gerą gaminį reikia pasirinkti pažeistą kampo skaičių.

3. Sutvirtinantis šonkaulis

Didelio dydžio gaminiams tik esant tam tikro sienelės storiui negalima garantuoti gaminio formos ir dydžio, jau nekalbant apie tam tikrą stiprumą. Taigi kai kuriose dalyse, kuriose yra skylė, didelis kablio paviršius arba tvirtinimo taškas, reikia pridėti keletą sutvirtinančių briaunų, kad padidintumėte stiprumą ir standumą. Išoriniam gaminiui ant A KLASĖS paviršiaus nepridėti briaunų. B KLASĖS paviršiuje briaunų sienelių storis neturi viršyti 3/4 gaminio sienelės storio. KLASĖS C&D paviršiuje arba kai kuriose žemo paviršiaus kokybės reikalavimų dalyse galima pridėti briaunų.

4. Apvalus kampas

Paprastai minimalus apvalus kampas yra R0,5, o norint išvengti apvalaus kampo įdėjimo į jungties paviršių, kitaip padidės gamybos sąnaudos ir sunku.

5. Skylė

Skylės forma turi būti tokia paprasta, kaip įmanoma, taip pat turi būti tam tikras atstumas tarp skylės ir sienos.

Susisiekite su manimi