Hot Runner technologija, pristatyta plastiko pramonė daugiau nei prieš 50 metų sukėlė revoliuciją liejimo formoje apdorojimo pajėgumai gerinant suformuotų dalių kokybę, gerinant eksploataciją efektyvumą, sumažinant laužą ir taupant pinigus.

Prieš karštųjų bėgių technologiją šaltos bėgios buvo plačiai naudojamos įpurškimo formos. Perduodant dervą, šalto bėgelio formos susidūrė su daugybe iššūkių nuo mašinos statinės iki ertmių, nepažeidžiant srauto ir šilumos dervos savybės. Tobulėjant dervų tipams ir formų ir dalių dizaino sudėtingumą, tapo vis sunkiau valdyti liejimo procesą šaltomis bėginėmis formomis, kad būtų pagamintos išlietos dalys priimtina kokybė.

Tačiau įdiegus karšto bėgiko technologiją su pažangios šiluminės kontrolės, tapo daugiau perdirbamos platesnės dervos praktiški ir patogūs liejimo mašinoms. Skirtingai nuo šalto bėgimo formos, karšto bėgelio komponentai šildomi atskirai, kad derva išlaikytų nuolatinė temperatūra per formą. Kiekvieno karšto bėgiko temperatūra šildomą komponentą taip pat galima tiksliai valdyti, kad būtų užtikrintas procesas optimizuotas pagal kiekvieno tipo dervos reikalavimus ir užtikrina aukščiausią galima dalių kokybė. Šiandien karštieji bėgikai gali gaminti labai daug įvairių dydžių sudėtingų dalių, kurios yra naudojamos visose pramonės šakose.

Kaip suprojektuoti Įpurškimo formos karšto bėgio plokštė

Tinkamas karšto dizainas bėgių plokštės yra labai svarbios liejimo sėkmei. Karštos bėgių plokštės turi atlikti standžios ir stabilios atramos funkciją veikiant aukštai mechaninės apkrovos iš karšto bėgelio komponentų ir liejimo mašinos. Karštos bėgelio plokštės susideda iš kolektoriaus plokštės ir atraminės plokštės, kurios kada sujungti kartu sudaro karšto bėgelio sistemos konstrukcinį apvalkalą. Kaip neatsiejama sėkmingo karšto bėgiko dalis, projektavimas ir gamyba karšto bėgimo lėkštės nusipelno diskusijos.

Karšto bėgelio sistemos naudoja šiluminį plėtimąsi, kad sukurtų a sandarinimo jėga tarp komponentų. Sandarinimo jėga sukuriama, kai sujungiama tarp kolektoriaus ir atraminės plokštės nepasiduoda šiluminiam poveikiui kolektoriaus komponentų išplėtimas. Sandarinimo jėga turi būti pakankama užkirsti kelią plastiko nuotėkiui esant maksimaliam mašinos slėgiui ir gali viršyti 12 000 lbf kiekvienam purkštukui. Be to, naudojamos karštos bėgelės, skirtos didelės kavitacijos formoms kryžminiai kolektoriai, kurie gali padidinti iki 80 000 svarų atskirti lėkštes.

Suspaudimo tonažas ir jėgos iš mašinos antgalio taip pat veikia karšto bėgio plokštes ir turi būti į tai atsižvelgta projektuojant plokštes. Gnybtų tonažas perduodamas per karšto bėgio plokštės iki atsiskyrimo linijos. Abi karšto bėgio plokštės turi apsaugoti vidinių kolektoriaus komponentų nuo ciklinių gnybtų tonažo jėgų ir atsispirti deformacijai, kuri gali susidėvėti formos komponentus. Be to, kitos jėgos kolektorių veikia mašinos antgalis ir plastikinis slėgis - abu veikia kartu su sandarinimo jėga, kad atskirtų kolektorių ir atraminė plokštė.

Kai liejimas įpurškiamas, iš dalies kristalinis inžinerinis termoplastikas, lemia tinkamos karšto bėgelio sistemos pasirinkimas plastiko įpurškimo formos ir liejimo funkcija dalių kokybė. Čia temperatūra turi būti kontroliuojama daug griežčiau nei amorfinių medžiagų atveju. Karšto bėgelio sistemos tipas naudojamas ir jo montavimas, nustato gatavų dalių savybes. Šiame straipsnyje aptariami svarbiausi dalykai, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis tinkamiausią karšto bėgelio sistemą POM (acetalis), PA (nailonui), PBT ir PET (poliesteriai).